Viteza maximă pe oră a fost întotdeauna unul dintre indicatorii importanți de performanță ai tuturor vehiculelor cu putere. De la dezvoltarea industriei vehiculelor, ființele umane nu au încetat niciodată să tânjească după viteză. Se poate spune că unde este limita mecanică și la ce nivel poate aduce ființele umane este un subiect care se discută constant în întreaga lume.
În ultimii ani, când majormotocicletăproducătorii au început să intre în lumea motoarelor electrice din motorul cu ardere internă care pare să se apropie de perfecțiune, performanța puternică de accelerare a vehiculelor electrice a pus presiune asupra multor motoare cu ardere internă aprigă. Odată cu dezvoltarea tehnologiei electrice, recent, echipa Venturi Electric din Franța s-a bazat pe vehiculul său electric cu două roți"voxan wattman", Cu o viteză maximă uimitoare de 456 km/HR, motocicleta electrică certificată FIM Recordul mondial de viteză este încă o dată împins într-un domeniu uimitor.
Desigur, șoferii care pot obține rezultate bune la o viteză atât de groaznică nu sunt obișnuiți. Voxan wattman a fost condus de Max Biaggi, împăratul roman care a fost odată considerat de către fanii auto din întreaga lume inamicul jurat al lui Valentino Rossi. După măsurarea în două sensuri, viteza medie a atins un record de 455,7 km/h pe pista abandonată a Centrului Spațial Kennedy din Statele Unite. Potrivit declarației oficiale, Voxan wattman, cu o greutate a vehiculului mai mică de 300 kg, are o viteză maximă instantanee de 470,257 km/h măsurată prin GPS și poate rula lin 369,626 km/h fără carenare.
Condus de Max Biaggi, care era numit pe atunci împăratul roman, nimeni nu poate circula cu o viteză care se apropie de 500 km/h. După îndepărtarea carenului caroseriei, poate alerga stabil 369,626 km/h. Se poate observa că Venturi a stat într-adevăr ferm pe recordul celei mai rapide locomotive electrice de la sol, cu 456 km/h exagerați de"voxan wattman&] quot;, dar nu'nu uita că, în același timp, wmc250ev cu aspect unic al caroseriei și dinamică aerodinamică provoacă și noua viteză extremă. În această competiție globală de energie electrică fierbinte, să așteaptă cu nerăbdare și să asistăm la noua eră electrică.